Détail local chauffeurs

Local chauffeurs, attenant au bureau réception/expédition, implanté de façon à minimiser le déplacement des chauffeurs dans les zones de mise à quai.

Local chauffé et ventilé, équipé  de toilettes , d’une table, de chaises pour se reposer  et de distributeurs de boissons et d’aliments.

Détail : profil de la chaussée devant le quai

Disposition existante de la pente/contre-pente ne permet pas de garantir le maintien naturel de la remorque en fonction du type de véhicules (fourgon, porteur simple essieu, semi-remorque 19 à 36 Tonnes...).

Les roues du porteur peuvent se trouver avant la contre-pente et ainsi ne pas s’opposer au déplacement intempestif du camion.

Ce qu’il faudrait faire

Réaliser un profil en double pente (non symétrique) permettant :

• D’obtenir la quasi-horizontalité du plancher et du toit des remorques.
• D’assurer un appui naturel de la remorque contre le quai même en cas de défaut du frein de parc ou du cale roue manuel.
• De faciliter le déplacement des transpalettes manuels dans la remorque.
• De limiter le ruissellement des eaux de pluie du toit de la remorque vers le niveleur de quai.
• D’assurer l’évacuation des eaux pluviales et la rétention des eaux polluées en cas d’incendie en dehors de la zone du quai.

Schéma type de la coupe d’un quai et de ses installations pour limiter les risques de chutes de hauteur ou écrasement par la remorque. Source : INRS

Schéma type de la coupe d’un quai et de ses installations pour limiter les risques de chutes de hauteur ou écrasement par la remorque. Source : INRS