Éclairage de la zone de recul.
Éclairage de la zone de recul.
Éclairage de la zone de recul.
Tunnels de transbordement (protection contre les écoulements d’eaux pluviales lors du déchargement) avec quais isoniveleurs.
Chasse-roues.
Dispositif de calage manuel avec asservissement de la porte et feu de signalisation.
Pente / contre-pente.
Zone d’accostage et mise à quai des camions
Profil de la chaussée devant les quais ne permettant pas de garantir le maintien naturel de l’appui du camion contre le quai et ainsi ne pas s’opposer au déplacement intempestif du camion.
Ce qu’il faudrait faire
Pente / Contre-pente avec pourcentages et distances suivant le schéma de principe ci-dessous, permettant d’obtenir la quasi-horizontalité du plancher et du toit des remorques :
- Assure un appui naturel de la remorque contre le quai même en cas de défaut du frein de parc ou du cale roue manuel.
- Facilite le déplacement des transpalettes manuels dans la remorque.
- Limite le ruissellement des eaux de pluie du toit de la remorque vers le niveleur de quai.
- Assure l’évacuation des eaux pluviales et la rétention des eaux polluées en cas d’incendie en dehors de la zone du quai.
