Atelier de fabrication de pièces en matière composite pour l'industrie aéronautique
L’entreprise Stelia Aerospace Composites fabrique notamment des pièces de structures en matériaux composites pour hélicoptères (réservoirs à carburant, etc.) et avions (trappe d’atterrissage de l’A320…).
À l’occasion de la restructuration de l’un de ses ateliers, elle a identifié les principaux risques (bruit, produits chimiques, éclairement), puis a fait appel à la CARSAT Aquitaine afin de limiter ces risques au maximum lors de la conception du nouvel atelier.
Manutention et levage
Objectifs de Prévention
- Limiter les situations de travail génératrices de TMS (efforts intenses, prolongés, répétés, postures contraignantes, etc.).
- Éviter les risques de heurts, chocs ou écrasements liés aux charges ou outils manipulés.
Pont monorail
Mise en place d’un pont monorail couvrant toute l’allée centrale pour la manutention des outillages.
Pont monorail.
Pont monorail.
Palan
Mise en place d’un palan pour l’aide à la manutention sur poste dédié.
Montage de cellule hélicoptère : nombreuses manipulations de pièces légères mais encombrantes, rotation, élévation, pour pouvoir intervenir sur l’ensemble de la cellule au cours des différentes phases du montage/assemblage + déplacement pièce finale sur châssis de transport).
- © Rodolphe Escher pour l'INRS
- © Rodolphe Escher pour l'INRS
Bâti spécifique
Création de bâti spécifique pour les assemblages de grands éléments (facilité de manipulations, transport, etc.).
