Reconstruction d'un EHPAD à Saint-Palais
L’association « Accueil Sainte Elisabeth » est un établissement d’hébergement pour personnes âgées dépendantes (EHPAD) et un foyer de vie pour adultes handicapés. En raison de l’état de vétusté des locaux, l’établissement s’est engagé dans un projet de restructuration partielle pour le Foyer et de reconstruction complète de l’EHPAD, sur site occupé.
Ces travaux complexes ont exigé plusieurs phases. La direction de l’EHPAD a sollicité la CARSAT Aquitaine afin de concevoir des locaux plus adaptés au travail des soignants et aux pathologies des résidents, notamment dans les chambres pour lesquelles une maquette a été réalisée pour valider les choix techniques (matériel et aménagement).
Circulation intérieure
Objectifs de Prévention
- Limiter la fatigue physique et la charge mentale (distances à parcourir, recherche du cheminement/parcours, etc.).
- Limiter les situations de travail génératrices de TMS (efforts intenses, prolongés, répétés, postures contraignantes, etc.).
- Éviter les risques de chutes de plain-pied et les heurts (encombrements des espaces de circulation, nature des revêtements de sol, qualité de l’éclairage, etc.).
Limitation des contraintes physiques
Distances à parcourir, efforts à fournir pour pousser / tirer les dispositifs roulants, contraintes posturales…
- Couloirs de circulation (dans les unités) de largeurs 1m80 minimum permettant le croisement aisé de fauteuils et/ou déambulateurs.
- Décrochements au niveau des portes des chambres permettant le stockage temporaire d’un chariot (linge, repas, soins…) sans encombrer l’espace de circulation.
- Apport de lumière naturelle et vue sur l’extérieur en extrémité des couloirs (ou dans les salons).
Limitation risque chute de plain-pied
Lumière naturelle et vue sur l’extérieur en extrémité des couloirs.
Couloirs de circulation (dans les unités) de largeurs 1m80 minimum
Détail des circulations dans les unités (zoom)
- Couloirs de circulation (dans les unités) de largeurs 1m80 minimum permettant le croisement aisé de fauteuils et/ou déambulateurs.
- Décrochements au niveau des portes des chambres permettant le stockage temporaire d’un chariot (linge, repas, soins...) sans encombrer l’espace de circulation.
Décrochements au niveau des portes des chambres permettant le stockage temporaire d’un chariot (linge, repas, soins...) sans encombrer l’espace de circulation.
Décrochements au niveau des portes des chambres permettant le stockage temporaire d’un chariot (linge, repas, soins...) sans encombrer l’espace de circulation.
Salons entre chaque unité, évitant la monotonie et grandes longueurs des espaces de circulation.
Lumière naturelle et vue sur l’extérieur dans les salons donnant également sur les espaces de circulation.
Lumière naturelle et vue sur l’extérieur en extrémité des couloirs.
Salons entre chaque unité, évitant la monotonie et grandes longueurs des espaces de circulation.
Présence de locaux de ménage, stockage matériel, linge propre et sale dans chaque unité, évitant l’encombrement des espaces de circulation et les grandes distances à parcourir entre la zone de stockage et le lieu d’activité.
Ferme-porte avec temporisation à la fermeture permettant le passage aisé de chariots sans contraintes posturales ou mise en place de cale manuelle (dispositif financé dans le contrat de prévention).
Ferme-porte avec temporisation à la fermeture permettant le passage de chariot.
Ferme-portes temporisés
Ces dispositifs de ferme-portes assurent un retard à la fermeture, particulièrement utile dans les situations de passage avec un lit, un chariot (linge, poubelle, ménage, etc.) ou une personne à mobilité réduite.
Ascenseurs dans chaque aile (6) évitant les phénomènes " embouteillage " et soulageant le personnel lors des périodes de pointes (repas).
Limitation risque chute de plain-pied
- Sols lisses (sans joints) pour éviter les bruits de roulements des chariots et faciliter les déplacements (limitation de la résistance au roulement).
- Mise à niveau de l’ensemble des bâtiments (pas de ressauts ou dénivellation aux points de jonction entre les bâtiments)
