Luminaires en partie haute de la façade permettant l'éclairage de l’aire de manœuvre et de stationnement à quai : spots Led 100 Lux.

Pente/contre-pente permettant un maintien naturel du camion à quai (toutefois absence de caniveau sur toute la longueur de la jonction des pentes). Permet également d'obtenir une quasi-horizontalité du plancher de la remorque ce qui a pour avantage de faciliter le déplacement des transpalettes manuels dans la remorque.

Boucle magnétique au sol détectant la présence d'un camion, asservie à l’ouverture de la porte (permet de limiter le risque de chute de hauteur en l'absence de camion).

Marquage au sol et guide-roues en massif béton pour faciliter le guidage du conducteur dans sa manoeuvre d'approche. Disposition permettant également :

• D'éviter les manœuvres de repositionnement du véhicule, susceptibles d'être effectuées alors que le transbordement a débuté.
• De créer un espace de refuge pour les piétons sur toute la longueur des guide-roues.
• D'obtenir un bon centrage des véhicules face au niveleur, limitant ainsi les espaces latéraux d'accès au vide.

• Portes sectionnelles avec bandeaux translucides permettant un apport de lumière naturelle et une vue sur la cour de livraison (présence camion).
• Escalier d'accès au local chauffeur, en dehors des zones de mise à quai.
• Local chauffeur, attenant au bureau réception/expédition, implanté de façon à minimiser le déplacement des chauffeurs dans les zones de mise à quai.
• Tunnels de transbordement à soufflets (protection contre les écoulements d’eau pluviale lors du déchargement) avec niveleurs de quai motorisés intégrés.
• Niche à hayon intégrée sous le niveleur de quai (permet de garantir la mise à quai de poids lourds équipés de hayons rabattables monoblocs).
• Butoirs de quai de 500 mm permettant un espace de sauvegarde pour éviter les risques d'écrasement d'une personne entre la remorque et le quai.
• Boucle magnétique au sol détectant la présence d'un camion, asservie à l'ouverture de la porte (permet de limiter le risque de chute de hauteur en l'absence de camion).